문의하기

비닐 랩핑

자세히 보기

PPF

자세히 보기

세라믹 코팅

자세히 보기

컬러 PPF

자세히 보기

파우더 코팅

자세히 보기

윈도우 틴팅

자세히 보기

랩 컬러

컬러 보기

랩 시뮬레이터

바로 보기

뉴저지에서 테슬라 모델 Y 랩핑과 PPF

모델 Y도 다른 크로스오버와 똑같이 필름 작업을 합니다. 딱 하나 다른 게 작업 전체를 좌우해요. 루프가 유리라서 랩을 씌우거나 보호할 도장 패널이 아예 없습니다. 나머지는 평범한 철판과 플라스틱이고요. 결정할 건 하나예요. 색을 바꿀지, 지금 도장을 지킬지, 아니면 둘 다 할지.

찾아오시는 분들은 보통 셋 중 하나를 원하십니다. 비닐 컬러 체인지, 지금 도장 위에 올리는 PPF, 아니면 두 가지를 한 겹으로 하는 컬러 PPF요. 유리 루프는 이 세 가지 모두에서 패널 하나를 빼버립니다.

유리 루프가 계산을 바꿉니다

도장 루프가 있는 차는 루프가 가장 먼저 색이 빠지고 가장 먼저 찍히는 패널 중 하나예요. 햇빛을 정면으로 받고 위에서 떨어지는 걸 다 맞으니까요. 모델 Y는 그 문제가 없습니다. 그 패널이 없으니까요.

이게 양쪽으로 작용해요. 컬러 체인지를 하면 유리는 유리로 남습니다. 랩핑한 모델 Y는 차체 색에 어두운 유리 루프가 얹힌 모습이 되는데, 이걸 원하시는 분도 있고 예상 못 하시는 분도 있어요. 정하기 전에 한번 그려보시는 게 좋습니다. PPF 쪽에서는 루프 덮을 비용이 안 들어갑니다. 덮을 게 없으니까요.

윈도우 틴팅은 별개 서비스고, 유리 루프는 거기서도 또 별개예요. 저희 기본 세라믹 틴팅 패키지는 창문에 들어가고 앞유리와 유리 루프는 빠집니다. 루프까지 하고 싶으시면 말씀해 주세요. 패키지에 포함된 게 아니라 따로 하는 작업입니다.

앞쪽만 할까, 전체를 할까

이 차에서 제일 많이 받는 질문이에요. 솔직한 답은 차종이 아니라 어디를 달리시냐에 달려 있습니다.

범위들어가는 곳맡기는 기간맞는 경우
풀 프론트범퍼, 후드, 펜더, 미러3일 정도고속도로 주행, 돌이 앞에서 오는 경우
전체도장된 면 전부일주일 정도오래 타실 계획이거나 길가에 주차하는 경우
유리 루프는 어느 쪽에도 안 들어갑니다. 도장이 아니니까요.

Route 17, Route 80, 턴파이크를 주로 타시면 손상이 차 앞쪽으로 와요. 풀 프론트로 해결됩니다. 길가에 세워두는 차라면 문이나 카트, 옷깃에 긁히는데 그건 측면에 남습니다. 풀 프론트가 닿지 않는 곳이에요.

얼마나 타실지도 생각해 보세요. 필름은 몇 달이 아니라 몇 년에 걸쳐 값을 하는 거라, 오래 가져갈 차와 반납할 리스는 판단이 달라집니다.

테슬라에 필름을 더 빨리 올리는 이유

도장은 한 겹이 아니에요. 프라이머, 색을 내는 베이스 코트, 그 위에 클리어 코트가 올라갑니다. 긁힘과 찍힘을 받아내는 건 클리어 코트고, 이게 전체에서 가장 얇은 층이에요. 계측기를 만드는 DeFelsko 기준으로 클리어 코트는 1.5~2.0밀, 35~50마이크론입니다.

전체 두께는 누가 재느냐에 따라 다릅니다. PPG는 순정 도장을 대략 90~120마이크론으로 봐요. DeFelsko는 4~7밀, 100~180마이크론을 제시하면서 정해진 기준값은 없다고 분명히 적습니다. 루프가 75마이크론쯤 나오는 차도 있고, SUV 사이드 스커트가 430마이크론까지 가는 경우도 있다고요.

테슬라는 양쪽 자료 어디에도 없어요. 그래서 돌아다니는 숫자는 작업 전에 차를 재보는 디테일러와 시공자들에게서 나온 겁니다. 그 측정값들은 테슬라를 아래쪽에 놓습니다. 다만 이건 시공자 측정치로 받아들이시는 게 맞아요. 도장 두께를 공개하는 제조사가 없고, 테슬라 도장을 독립적으로 조사한 자료도 없습니다. 저희 매장에 들어오는 차들에서도 같은 경향이 보입니다.

차종과 무관하게 알아두실 숫자가 하나 있어요. 대부분의 제조사가 광택 작업으로 깎아내는 클리어 코트를 0.3밀, 약 8마이크론 이상 넘기지 말라고 합니다. 쓸 수 있는 여유가 그만큼 얇아요. 샵이 버퍼가 아니라 필름을 꺼내는 이유입니다.

사람들이 생각보다 더 중요한 성질이 하나 더 있어요. 테슬라는 수성 도료를 씁니다. 환경에는 더 낫고 업계가 가는 방향인데, 더 부드럽게 굳습니다. 부드러운 클리어 코트는 자국이 쉽게 남아요. 이 차들이 자동세차에서 스월 마크가 생기는 이유입니다.

얇은 것과 부드러운 것이 겹칩니다. 모델 Y 오너분들이 첫 겨울을 넘기고가 아니라 인도받고 몇 주 안에 필름을 잡으시는 진짜 이유예요.

컬러 체인지, PPF, 아니면 둘 다

원하시는 것이걸 말씀하세요되돌리기보증
다른 색비닐 랩핑됩니다, 순정 도장이 아래 그대로들뜸과 벗겨짐 3년, 변색은 제외. 필름 수명 2~3년
색은 두고 찍힘만 막기PPF됩니다시공 10년, 여기에 제조사 보증
한 겹으로 둘 다컬러 PPF됩니다시공 10년, 여기에 제조사 필름 보증
색은 그대로, 마감만스텔스 PPF됩니다제조사 필름 보증
컬러 PPF가 비닐보다 비싼 건 두 가지 일을 하는 더 두꺼운 필름이라서예요.

스텔스는 모르시는 분이 많습니다. 투명하거나 아주 옅게 들어간 새틴 필름이라, 흰 모델 Y는 흰색으로 남고 광만 바뀝니다. 색은 마음에 드는데 차 느낌은 다르게 하고 싶으시면 이걸 물어보세요.

마감은 색만큼 중요해요. 어두운 차를 글로스로 하면 하늘이 비치고 옆 차가 비칩니다. 같은 차를 무광으로 하면 비치는 대신 차 자체의 어깨선이 보여요. 반사가 차체 라인을 가리거든요. 반사를 없애면 남는 건 형태뿐입니다. 그리고 무광과 새틴은 광을 낼 수 없어서, 긁힘이 글로스와 달리 영구적으로 남습니다. 마감 여섯 가지와 무광·새틴 관리에 따로 정리해뒀어요.

카메라, 센서, 그리고 보증

필름과 랩은 카메라와 센서 위를 덮지 않고 그 주위를 돌아갑니다. 주행 보조 기능은 그대로 작동해요. 충전 포트, 엠블럼, 패널 틈새도 제대로 된 시공이면 다 처리됩니다.

랩핑해도 테슬라 보증은 무효가 되지 않습니다. 연방법이 보호해 주고요. 실제 위험은 필름이 아니라 둘 다 시공자 쪽입니다. 애초에 순정 도장이 아니었어서 제거할 때 도장이 들리는 경우, 그리고 안으로 접어 넣어야 할 엣지에 필름을 당겨 씌운 경우요. 둘 다 시공 문제예요. 테슬라 랩핑과 보증에 제대로 정리해뒀습니다.

전화 주시기 전에 정하실 것

  1. 컬러 체인지인지, 보호인지, 둘 다인지
  2. 보호라면 앞쪽만인지 전체인지. 어디를 달리시냐로 정하세요
  3. 컬러라면 어떤 마감인지. 루프는 유리로 남는다는 것도 같이요
  4. 유리 루프 틴팅을 하실지. 기본 패키지에 없습니다
  5. 차를 얼마나 타실지

자주 묻는 질문

모델 Y 유리 루프도 랩핑이 되나요?

컬러 체인지로는 안 됩니다. 도장이 아니라 유리라서요. 틴팅은 됩니다. 다만 기본 윈도우 틴팅 패키지와는 별개 작업이고, 그 패키지는 루프와 앞유리가 빠집니다.

모델 Y는 앞쪽만 해도 충분한가요?

고속도로 주행이면 충분합니다. 돌은 차 앞쪽으로 오고, 풀 프론트가 범퍼, 후드, 펜더, 미러를 3일 정도에 덮어요. 길가에 주차하시는 차라면 손상이 측면에 생기니까 전체가 답입니다.

랩이나 PPF가 오토파일럿이나 센서에 영향을 주나요?

아니요. 필름은 카메라와 센서 위에 덮지 않고 그 주위를 잘라냅니다.

차는 며칠 맡기나요?

풀 프론트는 3일 정도, 전체 컬러 체인지나 전체 필름은 일주일 정도예요.

몇 년 뒤에 필름이 깔끔하게 떨어지나요?

상태가 괜찮은 순정 도장이면 떨어집니다. 제거는 저희가 직접 해요. 필름을 떼면 접착제가 남아서 제대로 닦아내야 하거든요. 재도색한 패널은 얘기가 다르니까 판금이나 도색 이력이 있으면 미리 말씀해 주세요.

차 일부만 할 수 있나요?

네. 이 차는 루프가 유리지만, 후드나 미러, 창틀 크롬 딜리트는 다 흔히 하는 부분 작업입니다.

모델 Y는 SUV인가요 세단인가요?

SUV입니다. 윈도우 틴팅에서 이게 중요해요. 유리 개수와 차체 형태가 작업량을 정하니까요. 모델 Y와 모델 3의 견적이 같지 않은 이유입니다.

새 차에 바로 할까요, 기다릴까요?

테슬라는 빠른 게 낫습니다. 필름은 아직 자국이 안 생긴 도장을 지키는 거고, 이 차들의 얇고 부드러운 클리어 코트는 스월이 금방 올라와요. 인도받는 날 확인할 것에 정리해뒀습니다.

직접 차에 대보러 오세요

마감은 화면으로 판단이 안 되는 부분이에요. 두 매장 모두 샘플을 두고 있으니 차를 가져오셔서 햇빛 아래 직접 대보세요.

해켄색은 13 E Moonachie Rd, 댄버리는 3 Commerce Dr입니다. 미리 연락 주시면 생각하고 계신 마감을 꺼내둘게요. 한국어로 편하게 문의하세요.

출처: PPG Refinish 순정 도장 막 두께 (대략 90~120마이크론), DeFelsko 도장 두께 측정 가이드 (전체 4~7밀 또는 100~180마이크론, 클리어 코트 1.5~2.0밀 또는 35~50마이크론, 광택으로 깎아내는 양은 0.3밀 이내). 차마다 패널마다 다릅니다. 작업 범위, 기간, 보증 조건은 일매틱 랩스 자체 기준이고 시공팀과 확인한 내용입니다. 모든 작업은 출고 1개월 뒤 무료 점검, 이후 매년 점검이 들어갑니다. 2026년 11월 기준.

가까운 매장

해켄색은 13 E Moonachie Rd, Hackensack, NJ 07601, 17번과 80번 도로가 만나는 곳 근처예요. 댄버리는 3 Commerce Dr, Danbury, CT 06810입니다. 두 곳 다 월요일부터 금요일 오전 8시에서 오후 6시, 토요일 오전 8시에서 오후 4시고 일요일은 쉽니다. 전화나 문자는 (201) 379-0902, 어느 쪽이 가까운지 같이 알려주세요.

해켄색으로는 버겐 카운티와 노스저지에서 많이 오세요. 포트리, 티넥, 잉글우드, 파라머스, 페어론, 로디, 패터슨, 유니언시티, 호보컨, 엘리자베스 그리고 뉴욕시에서도 오십니다. 댄버리는 페어필드 카운티와 뉴욕주 경계 쪽 동네를 봅니다.

블로그 더 보기

illmatic Wraps

패터슨에서 차량 랩 하실 때 알아두실 것

패터슨에서 해켄색 샵까지 80번 타고 20분이요. 작업별로 차를 며칠 맡기는지, 보증이 실제로 뭘 커버하는지, 오시기 전에 정하면 좋은 것들을 정리했습니다.

더 읽기

illmatic Wraps

차량 랩 마감은 몇 가지인가요

자주 쓰는 건 글로스, 새틴, 무광, 스텔스, 메탈릭, 프로즌 여섯 가지예요. 마감은 색만큼 디테일 차이가 큽니다. 제조사 공개 사양으로 정리했어요.

더 읽기

Leave a Comment